I gruppi di arresto (denominati anche gruppi freno) sono oggetti che consentono di arrestare il movimento del prodotto sul nastro trasportatore. Questa funzione è utile quando si ha la necessità, per esempio, di dover convogliare su una unica uscita due o più file di prodotti. In questo caso il gruppo freno svolgerà un’azione simile a quella di un comune semaforo stradale.
Solitamente i gruppi freno sono di due tipi:
- Manuali
- Automatici
Nel caso di gruppi manuali, è l’operatore a decidere quando fermare una fila di prodotti, spostando manualmente, di solito, una paratia o una guida.
Nel caso di gruppi automatici, solitamente pneumatici, ci sarà una fotocellula o un temporizzatore (timer) che azionerà un’elettrovalvola collegata al cilindro che agisce sul freno. Come nel precedente, il gruppo che viene mosso è costituito normalmente da una guida o una paratia.
Da sottolineare che tutti i gruppi di arresto possono essere chiaramente personalizzati a seconda delle esigenze del cliente e delle dimensioni dei prodotti da arrestare. I gruppi di arresto non necessitano di particolari esigenze di layout in quanto non hanno bisogno di spazi a monte o a valle.L’unico accorgimento è dovuto all’accumulo che si verrà, eventualmente, a creare durante l’azione del sistema.
Occorre valutare attentamente di volta in volta le caratteristiche del prodotto (forma, dimensioni, superficie di contatto col trasporto, consistenza, velocità, ecc.), se compatibili con un eventuale accumulo su catene e/o tappeti. E in questo caso, valutare bene le caratteristiche del tappeto da scegliere.
Durante la progettazione, quindi, si dovrà tenere conto di questi dati e dimensionare guide, paratie, cilindri ed elettrovalvole in maniera adeguata.
A volte i gruppi di arresto possono essere installati in abbinamento ad altri gruppi che necessitano di avere il prodotto fermo in una determinata posizione per poter lavorare. Un esempio può essere il gruppo arresto pallet della serie C075M montato in abbinamento al gruppo centratore.